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微控列車制動機試驗系統(tǒng)
方案介紹

微控列車制動機試驗系統(tǒng)適用于列檢作業(yè)單位的列車制動機試驗,可以完成始發(fā)列車全部試驗、中轉(zhuǎn)列車全部試驗、持續(xù)一定時間的全部試驗以及簡略試驗,支持萬噸列和兩萬噸列分段試驗。系統(tǒng)運用全新的調(diào)控試驗進程方法、斷點馱帶續(xù)傳等技術(shù),實現(xiàn)了利用無線風(fēng)壓監(jiān)測儀列尾風(fēng)壓對微控試驗器列首風(fēng)壓的閉環(huán)控制,提高制動機試驗系統(tǒng)的試驗效果、試驗精度和試風(fēng)效率,有效縮短技檢時間和提高技檢質(zhì)量。



方案特色

遙控功能

能在主界面完成對試驗器的所有全部試驗操作

監(jiān)視功能

能監(jiān)視試風(fēng)數(shù)據(jù)并進行曲線顯示,同時監(jiān)視設(shè)備工況

試驗判定

試驗合格與否結(jié)果判定
?

數(shù)據(jù)存儲與查詢

試驗采集數(shù)據(jù)和判定結(jié)果數(shù)據(jù)庫保存并可歷史查詢

系統(tǒng)配置功能

對通信參數(shù)、判定參數(shù)、試驗器參數(shù)等參數(shù)進行配置、優(yōu)化

試驗數(shù)據(jù)集中抄收

串口導(dǎo)入無線風(fēng)壓監(jiān)測儀采集數(shù)據(jù)并判定,采集數(shù)據(jù)和判定結(jié)果存入數(shù)據(jù)庫

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