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鋼軌位移監(jiān)測系統(tǒng)
方案介紹

鋼軌位移監(jiān)測系統(tǒng)采用雙目立體視覺技術,通過圖像采集系統(tǒng)拍攝鋼軌位移圖像,利用鋼軌上的特征信息建立光學模型,基于模板匹配、自動化閾值、圖像形態(tài)學處理等圖像處理方法,通過監(jiān)測主機運行AI智能圖像識別算法對鋼軌水平位移、垂直位移、爬行位移進行定點測量并在線監(jiān)測,測量精度達到亞毫米級,避免夜間人工肉眼觀察疲勞導致的判斷誤差,具有實時監(jiān)測、監(jiān)測精度高、非接觸式安裝等特點,對提高鐵路鋼軌維護質量有重要意義。



方案特色

自動測量

動態(tài)學習鋼軌振動情況,具備較高的智能學習能力和工作可靠性,為鋼軌位移監(jiān)測提供了一個周密、有效的技術手段。

非接觸式測量

系統(tǒng)與被監(jiān)測區(qū)域的鋼軌、路基等無物理接觸和連接,不影響鐵路線路的正常運行及施工維修作業(yè)。

綜合監(jiān)測、運行可靠

具備自動學習能力,能有效排除通行的列車對系統(tǒng)的干擾,可靠性高。

測量精度高

系統(tǒng)采用雙目立體視覺技術,系統(tǒng)測量精度達到亞毫米級。

適用性強

對鋼軌狀態(tài)實現(xiàn)24小時不間斷監(jiān)測,可以適用于隧道內(nèi)、隧道外等不同應用環(huán)境。

豐富的報警手段

支持文字提醒、聲音報警、短信報警等報警方式。

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